Электробусы для Калуги и Белгорода
В Кaлугe рaссмaтривaют вoзмoжнoсть испoльзoвaния элeктрoбусoв бeлoрусскoгo производства. Что позволяет ему при необходимости объезжать пробки на дорогах или иные препятствия даже по тем дорогам, где нет контактной сети, что не под силу обычному троллейбусу и является одним из главных его недостатков. Запас автономного хода у данной машины — порядка 20 км. Ранее электробусы тестировали в Москве, Ярославле и Севастополе. Сразу в двух регионах России вместо троллейбусов на улицы городов хотят вывести электробусы. И даже со временем пересесть на новые супер-модели с конденсаторами энергии повышенной емкости. Пассажировместимость — до 100 человек. В Белгороде испытывают модель электробуса под названием "Мегаполис". Более того, городские власти думают над организацией сборочного производства электробусов на территории Калуги.